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Roue Distributeur

La roue est de type Kaplan à 8 pales à ouverture variable. Les pales, dont la géométrie a été optimisée par études CFD à l’INPG (lien partenaires) de Grenoble, ont la particularité de pouvoir se fermer sur elles même de façon à couper le débit. Cette configuration permet un arrêt autonome de la turbine.

Outre l’amélioration des performances et la capacité à couper le débit en fermeture complète, les études CFD ont également permis d’optimiser le caractère ichtyophile de la turbine.

Cette structure autoportante confère à l’ensemble une rigidité suffisante qui lui permet d’être mise en place en une seule opération ou d’être relevée en position de maintenance par pivotement autour de ses appuis supérieurs.

Grutage de la VLH de Huningue B.